不銹鋼齒輪泵的工作原理很簡單，它的基本形式是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體被機(jī)械性地?cái)D排出來。

在安裝不銹鋼齒輪泵泵蓋前應(yīng)注意什么？

1、在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應(yīng)替換大密封圈和卸壓件。液壓齒輪油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡滯現(xiàn)象；

2、“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上，否則會沖壞骨架油封；

3、壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；

4、替換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；

5、替換磨損的齒輪齒輪油泵或齒輪油泵軸套，磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；

6、導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合；

7、卸荷片和密封環(huán)需要裝在進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量；

8、根據(jù)季節(jié)添加或替換符合要求牌號的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；

9、在裝不銹鋼齒輪泵泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪；

10、軸套上的卸荷槽需要裝在不算高壓腔一側(cè)，以去掉齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生閉死容積；