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不銹鋼齒輪泵-不銹鋼齒輪泵常見的磨損原因有哪些-泰盛

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不銹鋼齒輪泵常見的磨損原因有哪些

作者:泊頭市泰盛泵閥有限公司  發(fā)布時(shí)間:2020/12/29 15:02:17
不銹鋼齒輪泵是一種齒輪泵,具體地說它也是一種可以承受摩擦和摩擦功能的泵。我們在殼體上面給它安裝了主動(dòng)軸與被動(dòng)軸,在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝了齒輪,在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的入口與出口,其特征是:在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構(gòu)造,來提高齒輪泵承受摩擦的性能。
 
不銹鋼齒輪泵
不銹鋼齒輪泵如果配件磨損便會(huì)出現(xiàn)泄漏。泄露面積較大的是浮動(dòng)軸套和齒輪端面,是泄漏的主要位置容。這個(gè)位置是占漏油量的50%-70%的樣子。泵的磨損會(huì)造成內(nèi)漏的不銹鋼泵的容積效率下降,泵的輸出率便會(huì)低于輸入功率。泵的損耗便會(huì)轉(zhuǎn)換成熱能,便會(huì)引起油泵過熱。要是結(jié)合平面壓緊便會(huì)使浮動(dòng)軸套少量的運(yùn)動(dòng)從而會(huì)給泵造成磨損,使得效率下降。
 
不銹鋼齒輪泵里面的表面磨損一般是吸油區(qū)段圓弧形的工作面,如果它們出現(xiàn)了輕微磨損,那么我們便可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)替換新件。不銹鋼齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。
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